Accise carburanti 2026: aumenta il diesel, neutralità per l’autotrasporto pesante
La Legge di Bilancio 2026 ha confermato un passo atteso ma delicato: il completo riallineamento delle accise tra benzina e gasolio, con una riduzione di 4,05 cent/litro sulla benzina e un pari aumento sul gasolio a partire dal 1° gennaio 2026.
L’impatto su trasporto e logistica
Per le aziende di autotrasporto merci con mezzi pesanti oltre 7,5 tonnellate, l’effetto economico si mantiene sotto controllo grazie alla conferma del rimborso trimestrale delle accise: il sistema di compensazione continua a neutralizzare l’aumento del gasolio, evitando incrementi diretti del costo carburante nel breve periodo.
Tuttavia, la novità ha una ricaduta operativa significativa:
- le imprese devono anticipare importi maggiori in fase di rifornimento e ottenere il rimborso solo dopo la presentazione della domanda;
- questo può generare tensioni di liquidità, specie nelle PMI con elevati volumi di consumo.
Inoltre, per i veicoli leggeri (sotto 7,5 t) e per l’ultimo miglio urbano, che non rientrano nella platea del rimborso, il rialzo delle accise si traduce in costi immediati e difficili da assorbire in un mercato già fortemente competitivo.
In sintesi, il regime resta equilibrato per l’autotrasporto pesante strutturato, ma può rappresentare una sfida gestionale per le piccole flotte e per il trasporto urbano.
